+7 (777) 001 44 99
Қазақша
Русский
English
В Таразе у водителей китайских микроавтобусов могут отобрать лицензию на деятельность. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщил старший помощник прокурора Жамбылской области Олег Морозов. Причина этому - несоответствие автобусов техническим нормам в пункте превышения норм токсичности. Как сообщили в областной прокуратуре, почти все автобусы китайского производства, обслуживающие население, превышают нормы загрязнения выхлопными газами. "В частности, в 33-х таких автобусах, из 37-ми проверенных на днях сотрудниками облпрокуратуры, токсичность превысила допустимую норму в несколько раз", - рассказал Морозов. По итогам проверки к административной ответственности привлечены 164 водителя, эксплуатирующих транспорт с превышением норм предельно допустимых выбросов. Кроме того поставлен вопрос о приостановлении деятельности ТОО "Керуен" и ТОО "Экспресс-5", осуществляющих внутригородские перевозки на автобусах китайского производства. Через месяц будет проведена повторная проверка перевозчиков. После нее, в худшем случае, может быть поставлен вопрос об отзыве лицензий водителей.
ПОДЕЛИТЬСЯ
В Таразе у водителей китайских микроавтобусов могут отобрать лицензию на деятельность. Об этом корреспонденту Tengrinews.kz сообщил старший помощник прокурора Жамбылской области Олег Морозов.
Причина этому - несоответствие автобусов техническим нормам в пункте превышения норм токсичности. Как сообщили в областной прокуратуре, почти все автобусы китайского производства, обслуживающие население, превышают нормы загрязнения выхлопными газами. "В частности, в 33-х таких автобусах, из 37-ми проверенных на днях сотрудниками облпрокуратуры, токсичность превысила допустимую норму в несколько раз", - рассказал Морозов. По итогам проверки к административной ответственности привлечены 164 водителя, эксплуатирующих транспорт с превышением норм предельно допустимых выбросов.
Кроме того поставлен вопрос о приостановлении деятельности ТОО "Керуен" и ТОО "Экспресс-5", осуществляющих внутригородские перевозки на автобусах китайского производства. Через месяц будет проведена повторная проверка перевозчиков. После нее, в худшем случае, может быть поставлен вопрос об отзыве лицензий водителей.
